Göster'i görüntülerken sorun yaşıyorsanız, tasarımı dağınıksa -ya da bu not bir şekilde karşınıza çıktıysa- Göster'de bir güncelleme olmuş demektir. Şu anda ön belleğinizdeki versiyonunu görüntülüyorsunuz. Sorunu çözmek ve bu notu gizlemek için kullandığınız tarayıcı veya uygulamanın "Sayfayı Yenile" butonuna bir defa basmanız yeterlidir.
rastgele ara içerik ekle

Uçaklar İnişten Sonra Nasıl Hızlı Bir Şekilde Durabiliyor?

İnişi sırasında saatte yaklaşık 250 kilometre hızla yere temas eden...
Uçaklar İnişten Sonra Nasıl Hızlı Bir Şekilde Durabiliyor?
İnişi sırasında saatte yaklaşık 250 kilometre hızla yere temas eden...

Bilim Uçaklar İnişten Sonra Nasıl Hızlı Bir Şekilde Durabiliyor?

İnişi sırasında saatte yaklaşık 250 kilometre hızla yere temas eden 200 ton ağırlığındaki bir Boeing 777’nin durabilmek için uzun bir piste ihtiyaç olduğunu düşünebilirsiniz. Ancak modern yolcu uçaklarında kullanılan farklı teknolojiler çok yüksek hızlarda hareket etmelerine rağmen uçakların güvenli bir şekilde kısa mesafelerde durmasına imkân sağlıyor.

Yolcu uçaklarında diğer ulaşım araçlarında kullanılanlardan çok daha etkili fren sistemleri kullanılıyor. Hareket halindeki uçağın sahip olduğu kinetik enerji frenlere aktarıldığından, frenlerin sıcaklığı bu süreçte 1400°C’yi aşabilir. Bu nedenle fren sistemlerinde yüksek sıcaklıklara dayanıklı malzemeler kullanılır. Çoğunlukla frenler çelikten üretilse de son yıllarda kullanılmaya başlayan karbon frenler özellikle hafif olmalarından dolayı yakıt tüketiminin azalmasına katkıda bulunuyor.

Ancak tek başına frenler uçakların kısa mesafelerde durmasını sağlayamaz. Kanatlarda kullanılan farklı parçalar uçağa etki eden hava direncini artırarak uçağın yavaşlamasını sağlar. Uçakların inişten sonraki durma mesafelerini azaltmak için kullanılan yöntemlerden biri de, motordan çıkan egzoz gazının yönünün değiştirilmesiyle oluşan ters yöndeki itme kuvvetinin uçağın yavaşlatılmasında kullanılması. Normal koşullarda frenler ve kanattaki parçalar yolcu uçaklarının pistte güvenli bir şekilde durması için yeterli olsa da bu yöntem özellikle pistin karlı, buzlu ya da ıslak olduğu durumlarda uçakların yavaşlamasına yardımcı oluyor.

Kaynak bilimgenc.tubitak.gov.tr/makale/ucaklar-inisten-sonra-nasil-hizli-bir-sekilde-durabiliyor
Misafir Kullanıcı Misafir (Gizli) 2 sene önce
Bu içerikler de ilginizi çekebilir:
Dalga Boyunu Artırmak için En İdeal Modem Konumlandırması Bu tüyo evlerinizde ve ofislerinizde çok işinize yarayacak. Modemin wi-fi sinyali malumunuz ki...
Kirill Neiezhmakov’un Ödüllü Moskova Timelapse’i Zaman atlatma yöntemiyle hazırlanan Moskova'dan görüntüler barındıran bu video Rusya'ya...
Müzik
Spotify, Kullanıcılarının Oynatma Listesi İsimleriyle Yeni Komik Reklamlar Hazırladı Spotify'daki oynatma listelerinin isimleri bazen komik olabiliyor. Bunun farkına varan Spotify,...
Gerçekten Üretilen En Garip 24 Japon İcadı – 9 Numara: Selfie Çubuğu Allah akıl fikir vermiş ama akıl fikir de vermiş aslında. Japonlar iyi ya, yapmazdılar...
Şu anda birileri bunlara bakıyor:
Editörün Seçimi
Fernando Vicente’den Çılgın Anatomik İllüstrasyonlar Madrid merkezli İspanyol çizer, illüstrasyonlarında insanların içini dışına...
Mazi
1509 Yılında Gerçekleşen Büyük İstanbul Depremi “Küçük Kıyamet” 1509 Büyük İstanbul Depremi, Marmara Denizi'nde Adalar yakınlarında 10 Eylül 1509'da olmuş...
Su Altında Ellerle Hava Boşluğu Oluşturup Yüzün Bir Kısmını Kuru Bırakmak İlginç bir teknikle, başlıkta yazan şeyi yapmak mümkünmüş. Bu videoda uygulamalı olarak...
Lazer Silahı Gibi Ses Çıkaran Kuş Bu kuşun büyük bir Star Wars hayranı olduğu düşünülüyor. Nasıl kuş olunacağını...
Seni görmek güzel.
Görmeye ve göstermeye değer çok şey olduğunu düşünüyoruz. Senin de topluluğumuzun parçası olmanı çok isteriz.
Son eklenen gönderiler: